[Iðnaðarþróun] Alheimseftirspurn eftir áli hefur aukist mikið og nýmarkaðir þjóna sem vaxtarvélar
Samkvæmt nýjustu skýrslu frá CRU, alþjóðlegri málmrannsóknastofnun, er gert ráð fyrir að álnotkun á heimsvísu fari yfir 80 milljónir tonna árið 2023, sem samsvarar 4,5% vexti á milli ára. Meðal þeirra hafa nýmarkaðir eins og Suðaustur-Asía og Afríka lagt til yfir 30% af aukningunni vegna stækkunar innviða. Lönd í Suðaustur-Asíu, fulltrúa Víetnam og Indónesíu, eru að flýta fyrir framgangi flutninga, nýrrar orku og fasteignaverkefna. Afríka, sem reiðir sig á hafnar- og iðnaðargarðsverkefni byggð af kínverskum fyrirtækjum, hefur knúið árlegan vöxt innflutnings á áli yfir 12%.
[Tæknifræðileg bylting] Lágkolefnis álefni og hágæða málmblöndur leiða til iðnaðaruppfærslu
Til að bregðast við „kolefnistolli“ ESB og alþjóðlegu kolefnishlutleysismarkmiðinu hafa lágkolefnis álefni orðið kjarninn í útflutningssamkeppni. Tökum Kína sem dæmi. Leiðandi fyrirtæki hafa tekist inn í aðfangakeðjur Tesla, BMW og annarra með því að draga úr kolefnislosun í 4 tonn af CO₂ á hvert tonn af áli í gegnum „grænt rafmagn + endurunnið ál“ ferli (samanborið við 12 tonn í hefðbundnu ferli).
Á sama tíma hefur eftirspurnin eftir sterkum og léttum álblöndur aukist mikið: Notkunarhlutfall 7xxx röð ofurharðs áls á sviði nýrra rafhlöðubakka í ökutækjum og flugvélaíhlutum hefur aukist í 25%. Tæringarþolnar ál-magnesíum málmblöndur hafa orðið nýja uppáhalds fyrir innkaup á mörkuðum í Mið-Austurlöndum og Norður-Evrópu vegna framúrskarandi frammistöðu þeirra í sjóafsöltunarbúnaði og vindorkuverkefnum á hafi úti.
[Stefna arðgreiðslur] RCEP og Belt- og vegaátakið gefa viðskiptamöguleika lausan tauminn
Eftir fulla gildistöku RCEP samningsins árið 2023 var tollur á álplötu og ræmur fluttur frá Kína til ASEAN lækkaður úr 8% í 0, sem varð til þess að tvíhliða álviðskipti fóru yfir 18 milljarða Bandaríkjadala á fyrri helmingi ársins, sem er 22% aukning á milli ára. Á sama tíma, í innviðatilboðum landanna meðfram „beltinu og veginum“, eru tæknistaðlar fyrir vörur eins og álmótun og ljósvökvafestingar að samræmast smám saman þeim sem eru í Kína, og skapa aðgangsforskot fyrir fyrirtæki með JIS og EN vottun.
[Fyrirtækismál] Dæmi um „að verða alþjóðlegt“ kínverskra álfyrirtækja: Græn framleiðsla vinnur alþjóðlegar pantanir
Tökum Guangdong XYZ áliðnað sem dæmi. Með því að byggja „núlkolefnissýningarverksmiðju“ og öðlast ASI sjálfbærnivottun, hefur það í röð unnið 50.000 tonna álprófílpöntun frá evrópskum ljósvirkjarisa og 200 milljóna dala samning um byggingar áltjaldvegg við NEOM Future City í Sádi-Arabíu árið 2023. breytt úr „valkvætt“ í „skyldubundið“ og umhverfisverndarréttindi eru orðin lykillinn að samningum.“
[Horft fram á veginn] þrjár helstu stefnur munu móta nýtt landslag í iðnaði
1.Grænar hindranir knýja fram umbreytingu: Kolefnisgjald á landamærum ESB (CBAM) verður að fullu innleitt árið 2026. Fyrirtæki sem hafa ekki sett fram lágkolefnistækni geta tapað meira en 30% af markaðshlutdeild Evrópu.
2.Sérsniðin þjónusta verður kjarninn í samkeppni: Viðskiptavinir í Mið-Austurlöndum krefjast þess að „bygging úr áli sé aðlöguð að staðbundnu loftslagi“ en norrænir kaupendur leggja áherslu á „endurvinnanlega hönnun“. Persónulegar lausnir eru orðnar lykillinn að því að rjúfa pattstöðuna.
3.Stafræn birgðakeðjuhröðun: Blockchain rekjanleikakerfi (eins og „álkeðja“) hafa náð gagnsæi í fullu ferli frá bráðnun og steypu til útflutnings, sem hefur dregið úr innkaupaferlinu um 40%. Leiðandi fyrirtæki hafa þegar gert það að staðlaðri þjónustu.
Alheimsverslun með áli stendur nú á krossgötum græns og gáfulegra. Tæknileg endurtekning og arðgreiðslur í stefnu hafa opnað glænýtt vaxtarsvæði fyrir framsýn fyrirtæki. Sem sérfræðingur í állausnum með 20 ára reynslu í greininni bjóðum við upp á lágkolefnisvottun, sérsniðna vinnslu og flutningaþjónustu á einum stað til að hjálpa þér að grípa nákvæmlega markaðstækifæri.
Vefsíða fyrirtækisins:www.aluminum-artist.com
Heimilisfang: Pingguo Industrail Zone, Baise City, Guangxi, Kína
Email: info@aluminum-artist.com
Sími: +86 13556890771
Pósttími: 18. apríl 2025